日产质检丑闻损失惨重 10月本土新车销量大跌

本文摘要：经日本国土交通省检查表示同意后，日产汽车公司在日本国内的5个工厂7日新的开始发货。此前因爆料兼任用无资格人员展开出厂检验的丑闻，日产汽车上月19日宣告停止国内工厂发货，10月份本土新车销量下跌55％。不过，据日本媒体透露，有内部员工体现，日产汽车为应付检查，想要了不少对策，还包括向拒绝接受资格考试的检验员泄题、在只在有检查时清退无资格人员等，其排查可信度令人猜测。

经日本国土交通省检查表示同意后，日产汽车公司在日本国内的5个工厂7日新的开始发货。此前因爆料兼任用无资格人员展开出厂检验的丑闻，日产汽车上月19日宣告停止国内工厂发货，10月份本土新车销量下跌55％。不过，据日本媒体透露，有内部员工体现，日产汽车为应付检查，想要了不少对策，还包括向拒绝接受资格考试的检验员泄题、在只在有检查时清退无资格人员等，其排查可信度令人猜测。

《朝日新闻》7日援引消息人士的话报导，日产汽车多家工厂的员工证实，只有当国土交通省来人检查时，工厂才不会撤离那些没资格的检验员，这种情况很广泛。部分工厂还不会把不具备资格的检验员的徽章发给那些无资格人员，以看穿检查。一名不愿公开发表姓名的内部人士说道，类似于不道德不仅经常出现在出厂检查环节，在检验产品标准否合乎国际标准化组织（ISO）证书时，也长期存在这种情况。

据第三方调查表明，丑闻曝光后，部分日产工厂为了协助员工尽快通过资格考试，甚至不会让讲师泄题或泄漏答案。《朝日新闻》说道，预计涉及情况将体现在日产汽车与第三方的牵头调查报告中，近期将由日产汽车递交国土交通省。

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